五菱凯捷Victory:外观设计大气内饰豪华整体表现不错

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  在国内MPV市场里,当属自主品牌紧凑型MPV的热度最高,而前上市不久的五菱凯捷Victory便是该领域来势汹汹的全新选手。全新凯捷Victory就是五菱进行转型与品牌升级的动作,大改五菱微面商用车的形象,同时在内饰设计、座椅功能、空间灵活性、配置下放方面也有大幅度优化,依旧符合五菱“祖传”高性价比设定。至于凯捷Victory具体如何为“平价”做了取舍或升华,我们一起来看看。

  凯捷Victory作为五菱“银标”战略的首款车型,外观设计也全面换新。以“长车头”式设计打头阵,突出全新的MPV定位,配以更长的发动机舱设计,大甩以往“平头”微面车型的形象。前脸的设计语言也与以往截然不同,车头处的V形银色格栅带有多道横向镀铬饰条,大灯组采用更瞩目的分体式设计,高配版车型配有矩阵式LED远近光源,其余车型为卤素光源。日行灯造型上扬,与前格栅线条相衔接后,便构成官方标注的“翼动美学”理念。

  从侧面来看,凯捷Victory很有典型MPV车型的影子:从A柱开始,车顶线条未见明显下滑趋势,对二三排空间而言是个利好,可释放更多头部空间,同时B/C/D柱均做熏黑处理,其中C/D处还配以隐藏式悬浮设计,让观感更丰富几分。车侧的腰线由日行灯延伸出折线并一路上扬,而且略微呈俯冲姿态,看起来更为动感。车尾部分,没见多少犀利的线条设计,尾门几乎垂直,可为后备箱留出更多空间。尾灯尺寸适中,造型比较新颖,而且也为分体式设计,夜间点亮后的辨识度自然比较高。

  凯捷Victory在内饰的升华幅度不亚于外观变化:流畅曲线随处可见,内饰板由不同颜色材质来拼接,显得中控台层次感很足,观感流畅不见廉价感。中控台各部分功能布局的相对位置趋于传统,其实这也更加符合家用MPV的定位。另外,虽然使用大量偏硬材质,但胜在深色织物、亮色饰板、皮革缝线等元素也用了不少,可以说是能够赢在细节,成功兼顾美观和成本。配置方面,10.25英寸多媒体触控液晶屏为全系标配,7英寸全液晶仪表盘只用在尊贵型和旗舰型车型上,二者在功能方面皆可实现基础娱乐或驾控信息显示,但是主流的车联网功能没有安排到位。

  当然了,对主打实用的MPV车型而言,空间表现才是重点要素。尺寸上看,凯捷Victory的长宽高分别为4875×1880×1690/1700mm,轴距为2800mm,数据相当漂亮。全系车型皆为2+2+2座椅布局的六座设定,其中前排座椅的乘坐感受毋庸置疑,皮革包覆的座椅支撑比较完整,在顶配车型身上还配备了座椅加热以及电动调节功能。中排座椅很精彩,配备领先同级的多功能舒适座椅,功能方面支持独立扶手、调节腿托、超长滑轨、左右横移,巧妙平衡了舒适性以及灵活性。

  第三排部分也能保障充足的腿部空间,但从较低的蹲坐姿态来看,第三排的“应急”属性依然不改。不过,第三排空间在灵活性方面也大有可为,均可实现独立收折,并与地台保持纯平,这对于尾箱空间就是个大吉利好了。凯捷Victory标准储物容积在482-1514升之间,收纳实力可见一斑,也非常符合MPV车型的定位。

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